سفارش تبلیغ
صبا ویژن
انجمن مهندسی شرکت پلی اکریل ایران-بخش مهندسی مکانیک

*به سایت انجمن مهندسی شرکت پلی اکریل ایران خوش امدید *     * برای عضویت واشتراک در سایت در قسمت اشتراک ،نام وایمیل خود را وارد کنید تا از طریق ایمیل از اپدیت شدن سایت مطلع شوید(لطفا مهندسین پلی اکریل نام کامل خودرا بنویسند)*     * در قسمت( نظرات شما) ؛ نظرات و پیشنهادات خود را بنویسید ودر هرچه بهتر شدن سایت ما را یاری کنید*    * مقالات خود را به ایمیل سایت بفرستید تا به نام خود شما در سایت اورده شود اگر مقاله شما مربوط به یکی از بخشهای سایت می باشد بهتر است برای مدیر همان بخش بفرستید برای این کار کافی است وارد بخش مربوطه شده و سپس از طریق پست الکترونیک ان بخش مطلب خود را بفرستید*

مدیر بخش: علی بابا

مقاله کاربردی جمعه 84 مرداد 14  6:12 عصر

تأثیر نامیزانی بر عمر بیرینگها

نامیزانی جرمی در اجزای دوار اغلب باعث ایجاد بارهای اضافی تناوبی می‌گردند که میزان عمر اجراء مختلف را کاهش می‌دهند. نامیزانیهای جرمی اصولاً در اثر وجود بارهای نامتقارن بر روی اجزاء دوار ایجاد می‌شوند که باعث می‌گردد مرکز جرم شفت از روی محور مرکزی شفت جابجا شود. نامتقارنی می‌تواند در اثر توزیع نامتقارن و غیر هم‌مرکز جرم، یا به علت تأثیر دما که موجب خم شدن شفت می‌گردد و یا در اثر تأثیرات الکتریکی و تولید میدان مغناطیسی ایجاد شود.

  بالانس کردن اجزاء دوار فواید زیادی را داراست که یکی از آنها کاهش نیروی وارد شده به بیرینگها می‌باشد. برای حذف کردن نامیزانی جرمی باید شناخت کافی نسبت به توزیع جرمی جزء دوار نسبت که خط مرکزی(centerline) داشت و با افزودن یا برداشتن جرم در صفحات مختلف و در دسترس، نیروی گریز از مرکز را روی بیرینگ کاهش داد. رابطه زیر این تأثیر را نشان می‌دهد:

(FC = 1.77[rpm/1000]2 (u)(r

که در آن

نیروی گریز از مرکز بدر بیرینگ بر حسب پوند: F

نامیزانی وزنی :u

شعاع نامیزانی وزنی بر حسب اینچ: r

به عنوان مثال اگر نامیزانی وزنی به اندازه 1.25ounces در یک شفت به شعاع 6 inch منجر به ایجاد نیرویی برابر 53.1pounds در سرعتی برابر با 2000rpm خواهد بود.

FC =1.77[2000/1000]2 (1.25)(6)=53.1 pounds

سئوال مهم آنست که بار اضافی 53.1pounds ناشی از نامیزانی چه اثری روی بیرینگ خواهد داشت؟ برای پاسخ دادن به این سئوال باید به طرح مسئله‌ای پرداخت که به عمر بیرینگ بپردازد که عمر خستگی نامیده می‌شود و بسیاری از کارخانه‌های سازنده راهی را برای محاسبه آن ارائه می‌کنند. به عنوان مثال شرکت SKF فرمول زیر را بیان کرده‌است:

[L10 =(a)[c/p][10667/N

که در آن

aفاکتور شرایط کاری (معمولاً بین 1.5 تا 2 ودر این مثال برابر با 1.8)

cبار نسبی بیرینگ(در این مثال برابر با 7460lbs)

 

   pبار واقعی شعاعی(در این مثال 395lbs)

Nدور ماشین بر حسب rpm

عمر محاسبه شده L10 برای بیرینگ برابر با 101000 ساعت و یا معادل 11.5 سال می‌باشد. چنانچه بار 53pounds ناشی از نامیزانی به بار شعاعی (p) اضافه گردد، عمر محاسبه شده L10 به 69253 ساعت معادل 7.9 سال کاهش هواهد یافت .

بنابراین می‌توان گفت افزایش بار 53pounds معادل کاهش عمر 30 درصدی بیرینگ خواهد بود.

Ahmed M.Al-Abdan

مهندس مکانیک شرکت الکتریسته سعودی


موضوعات یادداشت نظرات شما ()

شنبه 103 آذر 3

امروز:   20   بازدید

فهرست

[خـانه]

[راهنما]

[درباره ما]

[پرسش و پاسخ]

[پست الکترونیــک]

[ورود به بخش مدیریت]

بخشهای سایت

مهندسی شیمی
مهندسی مکانیک

مهندسی صنایع

مهندسی برق

شش سیگما

کامپیوتر

شیمی

الیاف

آموزشهای این بخش

حضور مدیر سایت

لوگوی سایت

مقاله کاربردی - انجمن مهندسی شرکت پلی اکریل ایران - بخش مهندسی مکانیک

جستجوی سایت

 :جستجو

با سرعتی بی‏نظیر و باورنکردنی
متن یادداشت‏ها و پیام‏ها را بکاوید!

لوگوی سایتهای دیگر


لینک سایتهای دیگر

پلی اکریل ایران
جهان تعمیرات
انجمن مهندسین مکانیک آمریکا

موزیک

اشتراک

 

آرشیو

اهداف بخش
مهندسی مکانیک
گاز طبیعی فشرده ومحیط زیست
توپکهای هوشمند
مقاله کاربردی

طراح

ارشیا دکامی

تعداد   21130   بازدید

 

created by arshia dekami